במנוע שתי פעימות, הדחיסה הראשונית של האוויר הטרי מתרחשת מחוץ לצילינדר

אוויר/תערובת טרייה נכנסים לצילינדר בלחץ 1.4- 1.8 bar אחרי דחיסה ראשונית בבית גל הארכובה.