מנועי שריפה פנימית

עומר דנון אמר לי שזה נכון, אני סומך עליו כי הוא מהנדס ברכב הפורמולה

S_p= LN/30 גג (כאשר S_p גג מהירות ממוצעת של הבוכנה, L=2r ו-r רדיוס ארכובה , N- מהירות המנוע).

מצגת 1 שקופית 21

צריך לשים לב שבמנוע שתי פעימות הטמפרטורה **הממוצעת** במחזור יותר גבוהה ממנוע ארבע פעימות

כמות גדולה יותר של שאריות הגז מהמחזור הקודם גורמת לטמפ' המרבית במחזור להיות יותר נמוכה. למנוע 2 פעימות הטמפ' הממוצעת במחזור יותר גבוהה כי פעימת עבודה מתרחשת כל סיבוב.

יחס אקווולנטי 0.2-0.7

(g/(KW*hr

אתה בטוח? זה לא kg/kW?

עמוד 31 בקובץ של כל השקופיות

אתה מדבר על צריכת דלק סגולית לבלימה-bsfc, ופה שאלו על צריכת דלק סגולי -sfc, וזה קצת שונה, תלוי במסה ולא בספיקה מסית

לפי המצגת הראשונה שקופית 35 צריכת דלק סגולית זה ספיקה מסית/הספק, כלומר היחידות הן כמו שגלעד אמר.

תלוי גם בשינוי טמפרטורה

מצגת 2 שקופית 16