מנועי שריפה פנימית
- 225 שאלות
- 261 תגובות
- 0% הושלמו
- equalizer סטטיסטיקות
- share שתף
מנהלים:
Discuss, Learn and be Happy דיון בשאלות
help
brightness_4
brightness_7
format_textdirection_r_to_l
format_textdirection_l_to_r
בצילינדר של מנוע ללא מגדש, לחץ ממוצע במהלך היניקה גדול ליותר מלחץ ממוצע במהלך הפליטה
1
| done |
מיין לפי
החסרון של מחזור מילר - לחץ אפקטיבי ממוצע אינדיקטורי נמוך יחסית למחזור אוטו
1
| done | ||
1 קילומול CH_4 = 18 ק"ג
1
| done |
למניעת נקישות במנוע בנזין צריך להצית תערובת יותר מוקדם
1
| done |
תזמון הצתה אופטימלי במנוע בנזין תלוי במהירות התפשטות הלהבה
1
| done | ||
גם במחזור דיזל אידאלי וגם במחזור אוטו אידאלי מניחים דחיסה איזנטרופית מנקודה מתה תחתונה לנקודה מתה עליונה
1
| done | ||
מיין לפי
אחוז המימן בגזי הפליטה של מנוע בנזין, גדול יותר כאשר המנוע עובד על תערובת עשירה לעומת עבודתו על תערובת עניה
1
| done | ||
נצילות נפחית של מנוע אוטו גבוהה יותר כאשר המנוע עובד על דלק בעל חום האייד גבוה יותר
1
| done | ||
מיין לפי
תזמון אופטימלי לסגירת שסתום היניקה לא תלוי במהירות המנוע
1
| done |
